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Come prevenire il fallimento del tenditore della catena di distribuzione

IL Tenditore della catena di temporizzazione è un componente nel motore automobilistico Ciò mantiene la catena sotto la corretta pressione. Se il tenditore non sta facendo il suo lavoro, la catena potrebbe scattare, facendo in modo che le valvole contattano i pistoni quando dovrebbero essere chiusi e portando a gravi danni al motore.
Il tenditore funziona utilizzando la pressione idraulica per mantenere una tensione adeguata sulla catena. Il tenditore è attaccato al pignone dell'albero a camme e al pignone dell'albero a gomiti attraverso la pompa dell'olio e utilizza un pistone per forzare la guida della catena verso l'interno contro la catena. Ha anche un cilindro a cricchetto che sposta lo stantuffo e il tenditore per mantenere la catena in posizione. Il tenditore ha anche una spina di foro di accesso a bullone dell'albero a camme che è installata attraverso la parte anteriore del motore.
Un fallimento del tenditore può portare allo schiaffo della catena contro i pignoni dell'albero a camme o l'ingranaggio a pignone. Ciò fa perdere la catena e può farla scivolare o saltare, il che influenzerà anche altre aree del motore.
Altri sintomi di un tenditore in fallimento includono un motore Questo non funziona correttamente, come avere difficoltà ad iniziare o fallire errata. Questo è un segno che il tenditore non è in grado di creare la tensione corretta sulla catena e deve essere sostituito.
Cambiare l'olio del veicolo agli intervalli raccomandati aiuterà ad prolungare la vita del tenditore e altre parti del motore. Ciò include l'utilizzo del tipo di olio consigliato nel manuale del proprietario. È anche importante assicurarsi che il gruppo catena sia lubrificato con olio adeguato per prevenire guasti meccanici.
Un altro modo per aiutare a prolungare la vita del tenditore è quello di trattarlo criogenicamente. Questo processo raffredda l'acciaio con azoto liquido, che lo indurisce e aiuta ad aumentare la durata della vita. È importante farlo in modo professionale, tuttavia.
Il tenditore deve essere ripristinato dopo aver installato le nuove parti , e questo si ottiene facilmente rimuovendo il suo anello a scatto, trasformando il suo cilindro a cricchetto nel gruppo del pistone fino a ricaricarlo, quindi reinserendo la clip di sostegno e serrandolo. È una buona idea avere a portata di mano un po 'di loctite blu mentre lo fa per garantire che l'assemblaggio rimanga sicuro durante questo passaggio.
Prima di reinstallare il tenditore, è anche una buona idea applicare un po 'di sigillante intorno al foro filettato per impedire una futura perdita di olio da quella zona. Una volta che il tenditore è reinstallato, dovrebbe essere serrato a 75 nm (55 libbre). IMPORTANTE: assicurarsi che la spina del foro di accesso al bullone della guida del tenditore sia sigillata prima installando un nuovo sigillo, quindi avvitando il tappo filettato in posizione e sigillandolo con più locazione.

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