IL Tenditore della catena di temporizzazione è una parte importante del motore di un'auto che aiuta a mantenere in sintonia l'albero a gomiti e l'albero a camme. Il tenditore è uno stantuffo caricato a molla che applica pressione alla catena e lo mantiene stretto contro i pignoni, aiutando a impedire che si allentasse. Un tenditore in caso contrario può far fermare l'albero a camme e l'albero a gomiti, con conseguenti valvole e pistoni che non si muovono correttamente. Ciò può causare il fallimento del motore completamente, o almeno, causare danni ad altre parti del veicolo.
La catena di distribuzione è una catena di metallo che collega l'albero a camme e albero aveari per garantire che il motore stia sparando al momento giusto. Aiuta anche a garantire che le valvole si aprano e si chiudano nei momenti giusti, il che è fondamentale per una corretta funzione del motore. Se le catene non sono abbastanza strette, salteranno i denti e causano male il motore. Se sono troppo sciolti, le catene possono allungarsi e rompersi. Un cattivo tenditore può anche causare l'allentamento della catena e iniziare a saltare i denti, il che può influenzare il modo in cui le valvole vengono aperte e chiuse, causando il fallimento del motore.
Quando il tenditore è danneggiato, Non può più applicare pressione sulla catena e mantenerla stretta contro i pignoni. Ciò può far sì che la catena schiaffeggiasse contro l'interno del motore, che creerà un rumore di bussare e renderà difficile la girare l'albero a camme e l'albero a gomiti contemporaneamente. Il tenditore è un sistema caricato a molla che utilizza la pressione idraulica per applicare la pressione sulla catena. La pressione deriva dall'olio motore. Il tenditore ha una base che contiene lo stantuffo, la molla e altri componenti. Un pin viene inserito nella base per attivarlo e applicare la pressione sulla catena.
Un ripristino del tenditore a catena di distribuzione è un processo complesso che dovrebbe essere lasciato alla meccanica esperta. È importante eseguire correttamente il tenditore e la sostituzione della catena, poiché il mancato fallo può causare costosi danni al motore. Possono essere necessarie fino alle sei o otto ore per sostituire il tenditore e la catena, a seconda della marca e del modello della tua auto.
I componenti principali del tenditore includono un alloggiamento montato sul blocco cilindro , an operating unit case inserted into and fixed to the housing, a plunger inserted into the operating unit case to be able to reciprocate, a high pressure chamber surrounded by the operating unit case and the plunger, a low pressure chamber communicating with the high pressure chamber, a supply hydraulic path formed to supply oil from the oil supply unit to the low pressure chamber, and a regulator controlling hydraulic pressure of the low pressure chamber. Il dispositivo può essere utilizzato per rifornire la catena o sostituirla quando necessario. Può anche aiutare a evitare che il motore si blocchi o addirittura fallisca del tutto. È un modo efficiente per mantenere l'integrità del motore del veicolo.