Testizi della catena di temporizzazione sono meccanismi progettati per mantenere il giusto allineamento dei pignoni del motore con manovella e CAM Sprockets, mantenendo così il motore della tua auto dall'essere danni interni critici a causa di inutili tensioneri. Pertanto, devono essere frequentemente controllati e modificati come richiesto.
I tensioneri della catena di deformazione idraulica sono costituiti da un alloggiamento collegato al blocco cilindro di un motore, Con una custodia dell'unità operativa montata e bloccata su di essa, in combinazione con uno stantuffo utilizzabile inserito in modo che si possa ricambiare all'interno. Una camera ad alta pressione circonda quei componenti anche come comunicare direttamente con una camera a basso stress attraverso un percorso idraulico consegna; Alla fine un regolatore controlla lo stress idraulico in questa camera a basso stress.
In situazioni di corsa ordinarie, il tenditore a catena genera stress idraulici per serrare e mantenere la catena tesa. Una volta che l'olio motore raggiunge la temperatura di corsa, i pignoni a camme tirano la catena tesa con pressione idraulica; Ciò consente a un diagramma dell'albero a camme di trasportare pistoni e valvole mentre eseguono pistoni e valvole. Tuttavia, sebbene non si passeggia più, la deformazione idraulica dal tenditore rilascia la catena per ritrarsi verso posizioni predeterminate tra il pignone dell'albero motore e l'albero a camme, e costringe anche le pubblicazioni della catena verso le guide a catena per preservare il posizionamento desiderato tra le scorte dell'albero motore e l'albero a camme.
I tensioneri difettosi possono allentare e far saltare la catena di più denti , principale per altri problemi di prestazioni complessive del motore e durata. Per evitare questo, acquisire la conservazione quotidiana e controllare regolarmente le gamme di petrolio.
I problemi del tenditore non sono insoliti durante la conversione o la modifica di una cinghia di distribuzione o una guarnizione dell'albero a camme . A causa di questo tipo di strumento complesso con numerosi elementi mutevoli, i tensioneri sono facili da armeggiare mentre si converte o cambiano questi articoli, quindi sono necessari l'uso di una Honda Keep Guide e consultare i professionisti che lo faranno efficacemente.
Ideavenzione: i tensioneri possono essere regolati manualmente per la durata delle modifiche alla catena per consentire la retrazione . Sebbene tecnicamente possibile, tale manipolazione deve essere provata in modo più efficace per intervalli rapidi poiché una manipolazione eccessivamente forte può erodere il cricchetto del tenditore che lo mantiene stabile, progettato anche per limitare la tensione sulle catene, il che rende inutile il sovraeserzione.
Per aver provato il tuo tensionero , prima elimina il suo bullone più alto e ruotalo in senso antiorario per applicare lo stress. Ciò lo farà ritirare, fornendoti un concetto del modo in cui una buona quantità di gioco potrebbe essere lasciata all'interno della catena. Successivamente, inserire una clip di carta nella fessura di bloccaggio all'interno del tensionero che sembra un collegamento ipertestuale a catena della bicicletta - questo può salvarti dalle cadute involontarie durante la ritirata.